T-000120/DOIS PESOS E DUAS MEDIDAS
Todos os brasileiros antigos sabem que no governo de Getúlio Vargas, os amigos do grupo tinham tudo, e os não amigos, que eram dois terços da maioria dos brasileiros, restavam o castigo, um dos exemplos é a famigerada CLT, que só dá benefícios e não dá obrigações. Os brasileiros menos antigos, também sabem o quanto vele a Ética humana, palavra, que se referem as suas atividades, e seus princípios, que nada mais é do que a junção das palavras e afirmações de que, o princípio a moral, a valorização da honestidade, do trabalho, do respeito à dignidade humana, respeitando à honra de seus adversários, tanto políticos partidários, quanto políticos naturais, do direito natural dos seres. Considerando os seres humanos como bons políticos, e maus políticos.
Os bons homens, e de boas convivências, e de boa moral que resolvem entram para a política partidária com o objetivo de servir a população, para uma boa convivência humana, é pena que em tão pouco tempo, passam a ser dominados pelos preguiçosos e tendenciosos, esquecem da sua Ética de antes da entrada na política partidária. Passando a ser desonestos, preguiçosos, desumanos, adversários do povo, não respeitam as honras de ninguém, o direito passa ser só para os políticos, a dignidade desaparece a convivência com o povo passa a ser hostil, além de nunca terem trabalhado para sobrevier, são aqueles que tem coragem para jogar o povo de encontro ao próprio povo para enfrentar as instituições constituídas, principalmente as de segurança. Morra quem morrer, eles não estão nem aí, sempre estão do lado dos bandidos e fora das batalhas.
Uma boa parte dos brasileiros descontentes, elegeram uma boa parte dos que estão dirigindo o Brasil, acreditando nas promessas de campanha.
Não é surpresa para aqueles que não votaram na eleição do Presidente Luiz Inácio Lula da Silva, por não acreditar nas suas promessas de campanha. Ele dizia que conhecia todas as dificuldades dos brasileiros, por ter percorrido todo o Brasil. Será que ele nunca viajou pelas Estradas brasileiras antes? Parece que é, porque ele não sabia que no Brasil, havia Estrada terrestre para Transportar os Produtos, da Agricultura, e das Industrias para as cidades e Portos, ou ele ainda não tomou posse. Se tomou, não nomeou os seus auxiliares (Ministros) em espacial, o Ministro dos Transportes, caso tenha nomeado, ele ainda não visitou os Órgãos descentralizados, o tal DENIT, que substituiu o DNER, trocaram seis por meia dúzia, por que os trabalho são os mesmos, as deficiências também são as mesmas, e fica cada vez pior. O do Ministério da Saúde, que não conhece as dificuldades dos Segurados do INSS; o Ministro da Previdência e Seguridade Social, esquecendo que essa gente contribuiu durante anos para a Previdência Social, para no fim de suas vidas, terem umas melhores condições de sobreviverem, que aposentarem. Depois de Aposentados, ainda tem que contribuir para a Previdência Social, para aumentar as farras dos apadrinhados, lotados no INSS.
Vamos citar os descasos das Estradas, ou melhor, das Rodovias, porque parece que o Presidente não sabe o que no Brasil tinha Estradas, os portos e as Rodovias, isso porque os responsáveis pelos transportes não levam ao conhecimento do Presidente a situação das BRs e Portos.
Vamos começar pela BR 050: desde 1.996, que a BR 050, está sem condições de trafego e em constantes expectativas de melhoras, bem como a sua duplicação, por ser considerada de grande vazão dos bens produzidos no Brasil.
O que não entendemos o porquê de tanto dinheiro já empregado em um trecho de apenas 35 quilômetros da divisa de São Paulo a cidade de Uberaba, no Estado de Minas Gerais, Brasil, que segundo estatísticas, já foi empregado mais de Cem Milhões e ainda está previsto mais Quarenta Milhões.
Vamos citar algumas das bondades que as Rodovias oferece aos Proprietários de Veículos, partindo da cidade de Uberaba, no Estado de Minas Gerais, Brasil às cidades: Araguari; a divisa do Estado de Minas Gerais e Estado de Goiás até a cidade de Catalão; ainda em Goiás a Cristalina 040, de no Estado de Goiás, pela 040, até Brasília, no Distrito Federal; de Brasília a Formosa, no Estado de Goiás; de Formosa a Floriano, no Estado do Piauí; de Floriano a Picos, também no Piauí; de Floriano a Teresina, também no Piauí; de Teresina a Fortaleza, no Estado do Ceará; de Fortaleza a Natal, no Estado do Rio Grande do Norte; de Natal a Feira de Santana, no Estado da Bahia; de Feira de Santana, ao Capim Grosso, na Bahia; de Feira de Santana a Iressê na Bahia, de Iressê a Brasília, no Distrito Federal de Ferira de Santana a Montes Claro; de Montes Claro a Patos de Minas; Patrocínio a Monte Carmelo, no Estado de Minas Gerais; de Monte Carmelo, via Estrela do Sul, no Estado de Minas Gerais, a Araguari; De Patos de Minas Gerais a Araxa, no Estado de Minas Gerais; de Araxa a Uberaba; Araxa a Uberlândia; de Uberlândia a Fronteiras, na divisa com Estado de São Paulo; de Uberlândia a Carneirinho, via Ituiutaba; Carneirinho a Frutal, de Uberlândia, a Goiânia, no Estado de Goiás, de Uberaba a Belo Horizonte, no Estado de Minas Gerais; de Uberaba a Divinópolis, no Estado de Minas Gerais; Divinópolis, a Caratinga; de Divinópolis a Bambuí, de Bambuí a Araxa.
E o Presidente disse que em 2.006, tinha que usar do artifício do poder de decretar o estado de emergência, para tapar os buracos das Estradas no Brasil, tendo ele o tempo todo de três anos para licitar os serviços das Rodovias.
Será que o Presidente vai incluir a Belém Brasília, de Anápolis, no Estado de Goiás, Brasil, a Belém, no Estado do Pará, Brasil?
Citamos esses trechos por ser os mais prejudicados; que 1.999, em uma de nossas viagens a cidade de Fortaleza, no Estado do Ceará, Brasil, não foi surpresa nossa, de ter tido uma despesa, com conserto de pneus, sem contar o tempo que ficamos parados, na Estrada, no trecho de Juazeiro da Bahia, Brasil, a cinco (5) quilômetros da cidade de Capim Grosso, também no Estado da Bahia, trecho esse, onde havia vários caminhões com as suspensões quebradas, aguardando socorro, no mesmo lugar, ficamos duas (2) horas na estrada, aguardando socorro. Pergunta-se, a Polícia Rodoviária Federal, deu assistências a essa gente e vocês? Que nada, não apareceram, e tem mais, bem nas entra da cidade de Capim Grosso, há um posto da Polícia Rodoviária, que não tomou conhecimentos de nada que passava. Que em 2.002, vindo também da cidade de Fortaleza no Estado do Ceará, Brasil, no trecho de Salinas, no Estado de Minas Gerais, Brasil, há trinta e cinco (35) quilômetros da cidade de Pirapora, no Estado de Minas Gerais, Brasil, ficamos quatro hora (2) esperando socorro, por termos estourados dois pneus, nada de aparecer os Patrulheiros da Rodovia, não fosse um bendito caminhoneiro, que deu uma carona a um de nós, que é o Senhor Hederaldo Pessoa de Araújo, até Pirapora, estaríamos até hoje no meio da Estrada. Celular nestes trechos não funcionam. O mesmo ocorreu conosco em 1.999. Isso sem contar as calotas que perdemos.
Será que o presidente Lula sabe que a BR, 116, e a 101, Estradas que ligam Porto Alegre, no Estado do Rio Grande do Sul, Brasil, ao resto do País até Fortaleza no Estado do Ceará, Brasil? Que há trechos intransitáveis? E a Belém Brasília, que liga Brasília, no Distrito Federal, Brasil a Belém, no Estado do Pará, Brasil. Que também não tem como trafegar com regularidade.
Estas estradas que citamos, não têm mais do que 30%, de condições de trafego. Esse serviço que estão tentando fazer. Só será possível, caso o governo contrate todas as empresas do ramo para fazer do contrario. Levarão mais de três anos. Porque nada foi feito nos três anos passados. Não será agora que as Empresas contratadas vão solucionar o problema das Estradas.
É, ou não é interessante que o Presidenta Lula, só tenha tomando conhecimento do estado de degradação em todo o Brasil, agora, no fim dos quatro (4) anos de governo? Coitado do povo que votou nele, como voto de protesto. Cuidados eleitores, não repitam o que fizeram em 2.002. chega de protesto, para não sofrer o que estamos sofrendo. Que só demos mordomias aos políticos que diziam ser os honestos. Vejam o quê deu.
Será que o Presidente também não vai decretar estado de emergência no Ministério da Saúde, na Previdência Social, na Segurança Publica? Embora tudo que foi dito acima, fazem parte da segurança de um País. Para onde estão indo os recursos arrecadados? Será que estão indo para os guerrilheiros, tanto Rurais como Urbanos?
O Presidente criou o Ministério das cidades, para melhorar as condições administrativas das Prefeituras, bem como, melhorar as condições da população. Mas são os Prefeitos que estão Administrando as Prefeituras, e mandando uma parte dos Impostos para o poder central. Para onde estão indo os recursos? O Presidente Lula criou o Ministério das Mulheres, e com isso melhorar as condições de Saúde das mulheres, está é acabando com as mulheres, nas filas do INSS, e nos Hospitais, que diz não terem recursos para atende os pacientes (contribuintes), será que é para acabar com as Mulheres. Por quê estão morrendo nas filas do INSS, nos Postos de Saúde e nos Hospitais. Por falta de dinheiro não pede ser... Porque não falta para as mordomias.
Mas para comprar produtos de beleza e para as mordomias nos Palácio da Alvorada e do Planalto, não falta dinheiro, bem como para as mordomias na Granja do Torto, e nas casas dos Ministros, também sem Diplomas, não faltam recursos. Etc.
Parece que no Serviço Público, de hoje, só empregam preguiçosos e tendenciosos que não interessam fazer nada para minimizar os sofrimentos do povo, parece forçar um possível golpe no sistema administrativo brasileiro, são chamados agentes do partido do quanto pior melhor, pessoa que têm coragem de prejudicar os contribuinte, que trabalham para sustentar essas gentes omissas, para com os atendimentos dos trabalhadores da população mais carentes de tanto das cidades, bem como as dos campos.
Em todas regiões do Brasil, em especial as cidades estão sendo prejudicadas, com os Vínculos empregatícios dos maus brasileiros que estão transformando os cargos que exercem, para provocar com isso, as deficiências das Rodovias, para acabar com os Veículos de Passeios e de Cargas, (Caminhões e Carretas), sendo destruídos, quem pode compra outro, ou mandar consertar, que de toda forma, gera arrecadação para sustentar os tendenciosos; que só agora, nós acreditamos, foi que o Presidente tomou conhecimento, através da imprensa, que há Estradas no Brasil, porque os Ministros do Transporte que passaram pelo Ministério não levaram ao Presidente que no Brasil têm Estradas (Rodovias), e que estão sucateadas, de Norte a Sul e do Leste a Oeste, com apenas trinta por cento em funcionamento. É uma vergonha.
E quer agora, reparar as Estradas que levou anos para serem construídas, e que há condições para em seis (6.) meses, tirar os defeitos das Estradas. Em seis meses (6), não têm condições de resolver nem a BR 040, que liga Brasília, Distrito Federal, Brasil, a cidade do Rio de Janeiro, Brasil. Um serviço das Rodovias, tão complexo que não fizeram três anos de governo, não será agora, em três meses que vão recuperar todas as que necessitam de restaurações. Logo agora, no fim dos mandatos dessa gente que acompanha, o presidente, bem como o próprio o Presidente Lula, que agora, que ficou sabendo quê as Estradas precisava ser refeitas, reparadas, e constantes reparos, devido às chuvas, e o tempo de construções de alguns trechos. Há trechos bons na área que dissemos, mas a maioria, ou seja, oitenta por cento (80%), não têm mais condições de trafego. Mais uma vez. Não há muitos trechos nas Rodovias que não precisa de reconstruções, por terem sido danificadas por ocasião das chuvas.
No Brasil tudo é difícil. Não se sabe se é a ressaca de fim de ano, ou querem deixar o dinheiro rendendo juros. Porque no tempo da estiagem, que é de março a setembro, não fazem as recuperações das Rodeias. Quando começa a chuva é que vão pensar em trabalhar nas Estradas. É quando as chuvas começam, aí vem às desculpas: As chuvas não deixam fazer nada, e se fizer, é perder tempo e dinheiro. E com isso os brasileiros vão sofrer com os prejuízos ocasionados pelas condições das Estradas. Acordem Senhores: Presidente da Republica e Ministros dos Transporta e da Fazenda, Ministro das Relações Interiores.
Senhores eleitores. Quando rescindir o contrato de trabalho desses políticos que ai estão, não vamos recontrata-los novamente. Porque eles não passaram no teste, do estagio probatório, que para eles é de quatro anos. Basta termos que agüentar os outros funcionários que passaram no estágio do probatório, porque os que deveriam reprova-los não fizeram as seleções devidas, agora teremos de agüentar esses que trabalham nos Hospitais e na Previdência Social. Infelizmente.
Desculpa-me. Pelo tamanho da mensagem, a todos enviados. Foi o melhor meio que encontramos, para chegar aos amigos de contato na Internet.
Geraldo Porci de Araújo. Funcionário Público Federal. Aposentado 02/02/06.
site: www.saladaindigesta,com.br .
Todos os brasileiros antigos sabem que no governo de Getúlio Vargas, os amigos do grupo tinham tudo, e os não amigos, que eram dois terços da maioria dos brasileiros, restavam o castigo, um dos exemplos é a famigerada CLT, que só dá benefícios e não dá obrigações. Os brasileiros menos antigos, também sabem o quanto vele a Ética humana, palavra, que se referem as suas atividades, e seus princípios, que nada mais é do que a junção das palavras e afirmações de que, o princípio a moral, a valorização da honestidade, do trabalho, do respeito à dignidade humana, respeitando à honra de seus adversários, tanto políticos partidários, quanto políticos naturais, do direito natural dos seres. Considerando os seres humanos como bons políticos, e maus políticos.
Os bons homens, e de boas convivências, e de boa moral que resolvem entram para a política partidária com o objetivo de servir a população, para uma boa convivência humana, é pena que em tão pouco tempo, passam a ser dominados pelos preguiçosos e tendenciosos, esquecem da sua Ética de antes da entrada na política partidária. Passando a ser desonestos, preguiçosos, desumanos, adversários do povo, não respeitam as honras de ninguém, o direito passa ser só para os políticos, a dignidade desaparece a convivência com o povo passa a ser hostil, além de nunca terem trabalhado para sobrevier, são aqueles que tem coragem para jogar o povo de encontro ao próprio povo para enfrentar as instituições constituídas, principalmente as de segurança. Morra quem morrer, eles não estão nem aí, sempre estão do lado dos bandidos e fora das batalhas.
Uma boa parte dos brasileiros descontentes, elegeram uma boa parte dos que estão dirigindo o Brasil, acreditando nas promessas de campanha.
Não é surpresa para aqueles que não votaram na eleição do Presidente Luiz Inácio Lula da Silva, por não acreditar nas suas promessas de campanha. Ele dizia que conhecia todas as dificuldades dos brasileiros, por ter percorrido todo o Brasil. Será que ele nunca viajou pelas Estradas brasileiras antes? Parece que é, porque ele não sabia que no Brasil, havia Estrada terrestre para Transportar os Produtos, da Agricultura, e das Industrias para as cidades e Portos, ou ele ainda não tomou posse. Se tomou, não nomeou os seus auxiliares (Ministros) em espacial, o Ministro dos Transportes, caso tenha nomeado, ele ainda não visitou os Órgãos descentralizados, o tal DENIT, que substituiu o DNER, trocaram seis por meia dúzia, por que os trabalho são os mesmos, as deficiências também são as mesmas, e fica cada vez pior. O do Ministério da Saúde, que não conhece as dificuldades dos Segurados do INSS; o Ministro da Previdência e Seguridade Social, esquecendo que essa gente contribuiu durante anos para a Previdência Social, para no fim de suas vidas, terem umas melhores condições de sobreviverem, que aposentarem. Depois de Aposentados, ainda tem que contribuir para a Previdência Social, para aumentar as farras dos apadrinhados, lotados no INSS.
Vamos citar os descasos das Estradas, ou melhor, das Rodovias, porque parece que o Presidente não sabe o que no Brasil tinha Estradas, os portos e as Rodovias, isso porque os responsáveis pelos transportes não levam ao conhecimento do Presidente a situação das BRs e Portos.
Vamos começar pela BR 050: desde 1.996, que a BR 050, está sem condições de trafego e em constantes expectativas de melhoras, bem como a sua duplicação, por ser considerada de grande vazão dos bens produzidos no Brasil.
O que não entendemos o porquê de tanto dinheiro já empregado em um trecho de apenas 35 quilômetros da divisa de São Paulo a cidade de Uberaba, no Estado de Minas Gerais, Brasil, que segundo estatísticas, já foi empregado mais de Cem Milhões e ainda está previsto mais Quarenta Milhões.
Vamos citar algumas das bondades que as Rodovias oferece aos Proprietários de Veículos, partindo da cidade de Uberaba, no Estado de Minas Gerais, Brasil às cidades: Araguari; a divisa do Estado de Minas Gerais e Estado de Goiás até a cidade de Catalão; ainda em Goiás a Cristalina 040, de no Estado de Goiás, pela 040, até Brasília, no Distrito Federal; de Brasília a Formosa, no Estado de Goiás; de Formosa a Floriano, no Estado do Piauí; de Floriano a Picos, também no Piauí; de Floriano a Teresina, também no Piauí; de Teresina a Fortaleza, no Estado do Ceará; de Fortaleza a Natal, no Estado do Rio Grande do Norte; de Natal a Feira de Santana, no Estado da Bahia; de Feira de Santana, ao Capim Grosso, na Bahia; de Feira de Santana a Iressê na Bahia, de Iressê a Brasília, no Distrito Federal de Ferira de Santana a Montes Claro; de Montes Claro a Patos de Minas; Patrocínio a Monte Carmelo, no Estado de Minas Gerais; de Monte Carmelo, via Estrela do Sul, no Estado de Minas Gerais, a Araguari; De Patos de Minas Gerais a Araxa, no Estado de Minas Gerais; de Araxa a Uberaba; Araxa a Uberlândia; de Uberlândia a Fronteiras, na divisa com Estado de São Paulo; de Uberlândia a Carneirinho, via Ituiutaba; Carneirinho a Frutal, de Uberlândia, a Goiânia, no Estado de Goiás, de Uberaba a Belo Horizonte, no Estado de Minas Gerais; de Uberaba a Divinópolis, no Estado de Minas Gerais; Divinópolis, a Caratinga; de Divinópolis a Bambuí, de Bambuí a Araxa.
E o Presidente disse que em 2.006, tinha que usar do artifício do poder de decretar o estado de emergência, para tapar os buracos das Estradas no Brasil, tendo ele o tempo todo de três anos para licitar os serviços das Rodovias.
Será que o Presidente vai incluir a Belém Brasília, de Anápolis, no Estado de Goiás, Brasil, a Belém, no Estado do Pará, Brasil?
Citamos esses trechos por ser os mais prejudicados; que 1.999, em uma de nossas viagens a cidade de Fortaleza, no Estado do Ceará, Brasil, não foi surpresa nossa, de ter tido uma despesa, com conserto de pneus, sem contar o tempo que ficamos parados, na Estrada, no trecho de Juazeiro da Bahia, Brasil, a cinco (5) quilômetros da cidade de Capim Grosso, também no Estado da Bahia, trecho esse, onde havia vários caminhões com as suspensões quebradas, aguardando socorro, no mesmo lugar, ficamos duas (2) horas na estrada, aguardando socorro. Pergunta-se, a Polícia Rodoviária Federal, deu assistências a essa gente e vocês? Que nada, não apareceram, e tem mais, bem nas entra da cidade de Capim Grosso, há um posto da Polícia Rodoviária, que não tomou conhecimentos de nada que passava. Que em 2.002, vindo também da cidade de Fortaleza no Estado do Ceará, Brasil, no trecho de Salinas, no Estado de Minas Gerais, Brasil, há trinta e cinco (35) quilômetros da cidade de Pirapora, no Estado de Minas Gerais, Brasil, ficamos quatro hora (2) esperando socorro, por termos estourados dois pneus, nada de aparecer os Patrulheiros da Rodovia, não fosse um bendito caminhoneiro, que deu uma carona a um de nós, que é o Senhor Hederaldo Pessoa de Araújo, até Pirapora, estaríamos até hoje no meio da Estrada. Celular nestes trechos não funcionam. O mesmo ocorreu conosco em 1.999. Isso sem contar as calotas que perdemos.
Será que o presidente Lula sabe que a BR, 116, e a 101, Estradas que ligam Porto Alegre, no Estado do Rio Grande do Sul, Brasil, ao resto do País até Fortaleza no Estado do Ceará, Brasil? Que há trechos intransitáveis? E a Belém Brasília, que liga Brasília, no Distrito Federal, Brasil a Belém, no Estado do Pará, Brasil. Que também não tem como trafegar com regularidade.
Estas estradas que citamos, não têm mais do que 30%, de condições de trafego. Esse serviço que estão tentando fazer. Só será possível, caso o governo contrate todas as empresas do ramo para fazer do contrario. Levarão mais de três anos. Porque nada foi feito nos três anos passados. Não será agora que as Empresas contratadas vão solucionar o problema das Estradas.
É, ou não é interessante que o Presidenta Lula, só tenha tomando conhecimento do estado de degradação em todo o Brasil, agora, no fim dos quatro (4) anos de governo? Coitado do povo que votou nele, como voto de protesto. Cuidados eleitores, não repitam o que fizeram em 2.002. chega de protesto, para não sofrer o que estamos sofrendo. Que só demos mordomias aos políticos que diziam ser os honestos. Vejam o quê deu.
Será que o Presidente também não vai decretar estado de emergência no Ministério da Saúde, na Previdência Social, na Segurança Publica? Embora tudo que foi dito acima, fazem parte da segurança de um País. Para onde estão indo os recursos arrecadados? Será que estão indo para os guerrilheiros, tanto Rurais como Urbanos?
O Presidente criou o Ministério das cidades, para melhorar as condições administrativas das Prefeituras, bem como, melhorar as condições da população. Mas são os Prefeitos que estão Administrando as Prefeituras, e mandando uma parte dos Impostos para o poder central. Para onde estão indo os recursos? O Presidente Lula criou o Ministério das Mulheres, e com isso melhorar as condições de Saúde das mulheres, está é acabando com as mulheres, nas filas do INSS, e nos Hospitais, que diz não terem recursos para atende os pacientes (contribuintes), será que é para acabar com as Mulheres. Por quê estão morrendo nas filas do INSS, nos Postos de Saúde e nos Hospitais. Por falta de dinheiro não pede ser... Porque não falta para as mordomias.
Mas para comprar produtos de beleza e para as mordomias nos Palácio da Alvorada e do Planalto, não falta dinheiro, bem como para as mordomias na Granja do Torto, e nas casas dos Ministros, também sem Diplomas, não faltam recursos. Etc.
Parece que no Serviço Público, de hoje, só empregam preguiçosos e tendenciosos que não interessam fazer nada para minimizar os sofrimentos do povo, parece forçar um possível golpe no sistema administrativo brasileiro, são chamados agentes do partido do quanto pior melhor, pessoa que têm coragem de prejudicar os contribuinte, que trabalham para sustentar essas gentes omissas, para com os atendimentos dos trabalhadores da população mais carentes de tanto das cidades, bem como as dos campos.
Em todas regiões do Brasil, em especial as cidades estão sendo prejudicadas, com os Vínculos empregatícios dos maus brasileiros que estão transformando os cargos que exercem, para provocar com isso, as deficiências das Rodovias, para acabar com os Veículos de Passeios e de Cargas, (Caminhões e Carretas), sendo destruídos, quem pode compra outro, ou mandar consertar, que de toda forma, gera arrecadação para sustentar os tendenciosos; que só agora, nós acreditamos, foi que o Presidente tomou conhecimento, através da imprensa, que há Estradas no Brasil, porque os Ministros do Transporte que passaram pelo Ministério não levaram ao Presidente que no Brasil têm Estradas (Rodovias), e que estão sucateadas, de Norte a Sul e do Leste a Oeste, com apenas trinta por cento em funcionamento. É uma vergonha.
E quer agora, reparar as Estradas que levou anos para serem construídas, e que há condições para em seis (6.) meses, tirar os defeitos das Estradas. Em seis meses (6), não têm condições de resolver nem a BR 040, que liga Brasília, Distrito Federal, Brasil, a cidade do Rio de Janeiro, Brasil. Um serviço das Rodovias, tão complexo que não fizeram três anos de governo, não será agora, em três meses que vão recuperar todas as que necessitam de restaurações. Logo agora, no fim dos mandatos dessa gente que acompanha, o presidente, bem como o próprio o Presidente Lula, que agora, que ficou sabendo quê as Estradas precisava ser refeitas, reparadas, e constantes reparos, devido às chuvas, e o tempo de construções de alguns trechos. Há trechos bons na área que dissemos, mas a maioria, ou seja, oitenta por cento (80%), não têm mais condições de trafego. Mais uma vez. Não há muitos trechos nas Rodovias que não precisa de reconstruções, por terem sido danificadas por ocasião das chuvas.
No Brasil tudo é difícil. Não se sabe se é a ressaca de fim de ano, ou querem deixar o dinheiro rendendo juros. Porque no tempo da estiagem, que é de março a setembro, não fazem as recuperações das Rodeias. Quando começa a chuva é que vão pensar em trabalhar nas Estradas. É quando as chuvas começam, aí vem às desculpas: As chuvas não deixam fazer nada, e se fizer, é perder tempo e dinheiro. E com isso os brasileiros vão sofrer com os prejuízos ocasionados pelas condições das Estradas. Acordem Senhores: Presidente da Republica e Ministros dos Transporta e da Fazenda, Ministro das Relações Interiores.
Senhores eleitores. Quando rescindir o contrato de trabalho desses políticos que ai estão, não vamos recontrata-los novamente. Porque eles não passaram no teste, do estagio probatório, que para eles é de quatro anos. Basta termos que agüentar os outros funcionários que passaram no estágio do probatório, porque os que deveriam reprova-los não fizeram as seleções devidas, agora teremos de agüentar esses que trabalham nos Hospitais e na Previdência Social. Infelizmente.
Desculpa-me. Pelo tamanho da mensagem, a todos enviados. Foi o melhor meio que encontramos, para chegar aos amigos de contato na Internet.
Geraldo Porci de Araújo. Funcionário Público Federal. Aposentado 02/02/06.
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