AS MAIS LOUCAS ESTRADAS

Claro! Não podemos deixar o Brasil de fora dessa! BR 230 ou Transamazônica: Inaugurada em agosto/72, projetada para ter 8000 km pavimentados para conectar o Norte e o Nordeste com o Peru e Equador. Hoje, mais de 35 anos passados de sua inauguração, tem 2300 km (3ª maior do Brasil), e corta o Pará e Amazonas. Se você gosta de OFF-ROAD é um prato cheio! O Autor mostra: As mais lindas estradas!! No mundo civilizada. E mostra o abandono de nossas autoridades para com nossas estradas, em especial o trecho de Brasília, destino aos Países de nossas fronteiras. Mostra ainda um veículo nas estradas dos Países, onde os dirigentes empregam os recursos oriundos dos contribuintes que são as mais que belas com uma velocidade, de duzentos (220) e vinte km/h. É uma coisa mais linda...! Claro! Não podemos deixar o Brasil de fora desse assunto. E mostra o desleixo de nossas autoridades, com nossas estradas. Em especial, a que da acesso ao Norte e o Nordeste, do Brasil, com o Peru e Equador. O desmando com as Estradas brasileiras é uma vergonha nacional. Todo faz crer que as Autoridades têm essa despreocupação com as Estradas como mais um meio de arrecadar dinheiro e liquidar os proprietários de veículos, por serem eles uns dos possuidores de recursos. Com as ceifasses das vidas dessa gente, diminuem os capitalistas, classe que os atuais dirigentes do Brasil tem como perseguidores do capitalismo brasileiros. Uma bandeira que eles, os dirigentes persegue desde mil novecentos e trinta. Fatos, que fizeram com que, surgissem os movimentos dos mais ferrem do Brasil, nos anos de 1950 a 1968, quando, quiseram que tomasse o Brasil pelas forças, e sangue dos coitados inocentes brasileiros. São esses que hoje querem reduzir as atividades econômicas, que vai provocar a fome no Brasil e no mundo com as intervenções nos sistemas de produções seriais da agricultura. Esse texto surgiu com mais ênfase com o que vão verem e ligarem o fracasso das Rodovias em especial, com uma das mais importantes Rodovias do Brasil, que é a ligação da Rodovia Transamazônica, como é conhecida, desde sua abertura, rumo ao norte, para integrar e não entregar. Fiquem atentos as figuras, em especial as de 21 a 24. Como podeis vêem no anexo. Autor: Geraldo Porci de Araújo. 24/02/09.